世界首座高速铁路悬索桥。五峰山大桥是中国第一座公铁两用悬索桥，也是世界首座高速铁路悬索桥，列车设计时速度达到250千米，在中国乃至世界大跨度铁路桥梁建设史上具有重要地位和里程碑意义。

     世界首座板桁结合加劲梁公铁两用悬索桥。五峰山大桥是世界首座采用板桁结合加劲梁的公铁两用悬索桥，公路铁路上下层桥面均采用板桁结合的正交异性整体钢桥面。

     五峰山大桥建设过程采用了一系列新结构、新材料、新工艺、新技术、新装备，获得了数十项专利，集众多世界级首座的称号。