二极管组作为光源，具有光色好（白光、色温8000---10000）、长寿(5万小时，是高压钠灯的5倍)、绿色（阻性负载，对电网不产生任何污染），节能（功耗是高压钠灯的一半）和成本低的优点。另外，LEDs功率管是直流负载，可由蓄电池直接供电，省掉高压钠灯直流转高频高压驱动环节，能简化控制器结构，减少电器损耗，提高控制器的可靠性。(3)采用智能控制技术，最大限度地满足客户的需求。风光互补LEDs功率管智能化城市路灯一问世，立即受到国家有关部门的重视，被列入2005年国家科技型中小企业技术创新基金创业项目。

与常规路灯相比⑴常规路灯的设计包括灯杆的设计、灯具的选择、输配电方案设计，考虑到路灯是220v电压供电，所以路灯的输电半径不能长。在城市内，道路相互交叉，每个路灯配电站可以为几条道路的路灯供电，所以，分配到每支路灯上的配电成本并不高。但在城郊的公路或西部地区，由于公路交叉少，每隔两公里需设一个路灯配电站，特别是高速公路需要架高速专用输电线路，分配到每支路灯上的配电成本就会很高。⑵风光互补路灯系统不需要输配电，每支路灯由太阳能和风能独立供电，并配有足够的储能(储能系统按3天（可扩展到7天）的用电量配置)，能保证路灯的用电，在城郊公路和高速公路。风光互补路灯的建设成本低于常规路灯，运行和维护成本更远低于常规路灯。

下表是常规路灯和风光互补路灯的经济、技术指标对比：