高速公路隧道照明自动控制技术分析
|
上传人：李林 上传时间： 2009-04-02 浏览次数： 343 |
隧道是高速公路路段特殊的管状构造物，当洞内外的明暗差较大，司乘人员快速进出隧道时容易产生黑洞和白洞效应，看不清路面上的交通状况，从而导致交通事故的发生。如何在隧道内各段采用不同强度的照明来改善隧道内的光照及其分布是隧道内照明控制要解决的问题，同时隧道照明也是隧道运营费用中最大的日常开支项目之一，因此，安全、舒适、节能又节省人力的自动控制技术更是主要的研究目标。
隧道状况概述
铁炉沟隧道位于户县涝峪口经洋县槐树关至勉县段高速公路汉中段，左洞长1445m，右洞长1401m，隧道单洞为单向双车道规模，设计行车速度为80km/h。隧道线路分为引入段、过渡段I、过渡段11、基本段和出口段，上行线和下行线的入口处分别设置了一组光强检测器。隧道内的照明回路分为基本照明(A、B)、加强照明(C、D、E)、隧道路灯照明、应急照明、应急停车带照明、避灾引导照明以及横洞照明，照明器的布置采用双排布置方法，安装在隧道洞内两侧的墙壁上。
下载资料需要0灯币，如何得到灯币？
用户名： 密码：
